4月21日，迪生力涨停，成交额1.46亿元，换手率4.76%，总市值31.55亿元。

　　1、2023年6月13日公告：子公司汽轮智造拟在一期土地投资建设铝合金车轮项目，拟在二期土地投资建设新能源汽车铝合金一体化压铸件项目。到目前为止，汽轮智造一期土地基建工程已接近尾声， 计划于今年下半年投产。

　　2、根据2024年年报，公司海外营收占比为71.56%，受益于人民币贬值。

　　3、2025年4月30日互动易，公司主营业务涉及汽车铝轮毂及轮胎、废旧锂电池回收再利用等板块。

　　4、公司主营业务为汽车铝合金轮毂及汽车轮胎、新能源汽车铝合金配件，公司主要产品为汽车轮毂和汽车轮胎，且主要针对美国改装市场。

　　5、公司控股子公司广东威玛（持有55%股权）主要经营业务是开展新能源废旧锂电池回收、处理以及资源kaiyun登录入口 kaiyun平台化利用等相关业务。

　　(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

　　今日主力净流入2461.32万，占比0.17%，行业排名17/266，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-5.70亿，连续3日被主力资金减仓。

　　主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额8669.72万，占总成交额的7.45%。

　　该股筹码平均交易成本为6.16元，近期该股快速吸筹，短线操作建议关注；目前股价靠近压力位7.37，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

　　资料显示，广东迪生力汽配股份有限公司位于广东省台山市大江镇福安西路2号之四1栋行政楼，成立日期2001年10月26日，上市日期2017年6月20日，公司主营业务涉及汽车铝合金车轮的研发、设计、制造和销售。主营业务收入构成为：轮胎53.65%，新材料24.31%，轮毂16.11%，其他(补充)5.20%，配件及其他0.63%，食品0.09%。

　　迪生力所属申万行业为：汽车-汽车零部件-轮胎轮毂。所属概念板块包括：小盘成长、业绩反转、汽车零部件、转融券标的、融资融券等。

　　截至3月31日，迪生力股东户数1.73万，较上期减少7.92%；人均流通股24794股，较上期增加8.61%。2025年1月-12月，迪生力实现营业收入9.84亿元，同比减少5.79%；归母净利润4848.07万元，同比增长133.48%。

　　分红方面，迪生力A股上市后累计派现5650.24万元。近三年，累计派现0.00元。

　　机构持仓方面，截止2025年12月31日，迪生力十大流通股东中，广发量化多因子混合A（005225）位居第七大流通股东，持股318.10万股，为新进股东。

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